Votronic PB

Ladeprogramm 1 „Gel“ für Gel-Batterien, Kennlinie IU1oU2 Abgestimmt auf verschlossene, gasdichte Gel–/dryfit Batterien mit festgelegtem Elektrolyt, welche generell ein höheres Ladespannungsniveau und längere U1-Haltezeiten benötigen, um kurze Ladezeiten mit besonders hoher Kapazitätseinlagerung zu erreichen und ein langfristiges Batterie-„Verhungern“ zu vermeiden. Auch empfohlen für EXIDE MAXXIMA, Hochstrombatterie in AGM-Wickeltechnik. Ladeprogramm 2 „AGM“ für AGM- / Vlies- Batterien, Kennlinie IU1oU2Bestimmt für das Laden von verschlossenen, gasdichten AGM (Absorbent Glass Mat) Batterien und solche in Blei-Vlies Technologie, welche ein besonders hohes U1-Niveau mit abgestimmten Haltezeiten für die Voll-Ladung und danach ein moderates U2-Niveau zur Ladeerhaltung benötigen (Rundzellen- und Platten-Technologie). Ladeprogramm 4 „UNIVERSAL“ für Blei-Säure-/Nass-Batterien, Kennlinie IU1oU2oU3Universalprogramm zur Ladung und Ladeerhaltung von Säure-Batterien in Fahrzeugen (gemischt mobil/stationär).Bietet mit mittlerem U1-Niveau noch kurze Ladezeiten, guten Ladefaktor und gute Säuredurchmischung bei offenen und geschlossenen, wartungsarmen, wartungsfreien Standard-, Antriebs-, Beleuchtungs-, Solar und Heavy Duty Batterien. Konzipiert für Reisemobile, Boote und Sonderfahrzeuge.Lademöglichkeiten 1 oder 2 Versorgungsbatterien und 1 oder 2 Starterbatterien Ladeprogramme Nr. 1, 2 und 4 (Gel, AGM, Säure) auf Batterietyp einstellbarHervorragende LadetechnikDie Ladespannungen sind frei von Spitzen und so geregelt, dass Überladungen ausgeschlossen sindVollautomatischer Dauerbetrieb für ständige Einsatzbereitschaft der BatterienPräzise Batterie-Temperaturkompensation (Temperatur-Sensor Art.-Nr. 2001 erforderlich)Automatische Batterie-Regenerierung bei langen Standzeiten (zweimal wöchentlich)Ausgleich der Spannungsverluste auf den Ladekabeln für exakte Einhaltung der LadespannungenIntelligente Mikroprozessorsteuerung berücksichtigt die gleichzeitige Mitversorgung von VerbrauchernTrennung der Batterien bei Netzausfall, Überhitzung, Fehlverhalten (Sicherheitsschalter pro Ladeausgang)Silent-Run-Funktion einstellbar (Nachtabsenkung)Netzteilfunktion ermöglicht den Verbrauchern Weiterbetrieb und Datenerhalt z. B. beim BatteriewechselEingebauter Ladestromverteiler mit 2 Hauptladeausgängen, jeder mit max. Strom- und LeistungsvermögenLadestromverteiler wahlweise umschaltbar auf eigenes Ladeprogramm für StarterbatterieStarterbatterie wird bei Bedarf auch mit vollem Ladestrom geladen (kurze Fahrzeug-Standzeit)Zusätzlicher Nebenladeausgang „S“ zur Stütz- und Erhaltungs-Ladung einer Starterbatterie, max. 4 ABatterie-Kapazitäten 4-fach einstellbar (insgesamt 12 Ladeprogramme)Eingänge für Fühler- (Sense-) Leitungen, wahlweise nutzbar bei überlangen Ladeleitungen und bei externen, verlustbehafteten Dioden-LadestromverteilernNetz-/ Ladeleistung reduzierbar bei leistungsschwacher oder eingeschränkter Netzversorgung (Power-Limit-Funktion) GerätetypPb 2425 SMT 3B Ladeleistung in [V]/[A]24 / 25Nennspannung (AC) in [V]230Betriebsspannungsbereich (AC) in [V]190 - 265 (volle Ladeleistung)Leistungsaufnahme (AC) in max. [W]830Sinusförmige Power-Faktor-Korrektur (CosPhi = 1)jaBatterie-Nennspannung (DC) in [V]24Batteriekapazität in [Ah]46 - 290Ladestrom in [A]25Nebenladeausgang "S" in [A]4LadekennlinieIU1oU2Batterietyp einstellbarS?ure, Gel, AGMSpannungsbegrenzung bei allen Ladearten und Programmen auf [V]29,8Spannungswelligkeit in [mV] rms< 80Anzahl Ladeausgänge2 + SWählbare Ladeprogramme Nr.1, 2, 4Automatische Batterie-Regenerierung 2x wöchentlichjaSchutz gegen Verpolung, Kurzschluss, RückentladungjaParallel-/Pufferbetrieb zur Mitversorgung von VerbrauchernjaKompensation der Spannungsverluste auf den LadeleitungenjaLadestromverteilerjaLüfter-Geräuschabsenkung (Silent Run-Funktion)jaTemperaturgesteuerter, drehzahlgeregelter LüfterjaAnschluss für Fernanzeige, Fernbedienung und BetriebsfernanzeigejaGeräte-EinbaulagebeliebigTemperaturbereich [°C]-20 bis +45Schutzgrad/-klasseI / IP 21Maße (BxHxT) in [mm]138 x 72 x 310 (?Gewicht in [g]2400Umgebungsbedingungen, Luftfeuchtigkeitmax. 95 % RF, nicht kondensierendSicherheitsbestimmungenEN 60335-2-29 (1 Maße inkl. Befestigungsflansche, ohne Anschlüsse PrüfzeichenCE LieferumfangLadegerät, Netzkabel, Bedienungsanleitung Empfohlenes ZubehörTemperatur-Sensor Art.-Nr. 2001Betriebs-Fernanzeige IP67 Art.-Nr. 2081Fernbedienung S Art.-Nr. 2075Fernbedienungs-Verteiler fürLadegeräte Art.-Nr. 2074 Ausführung mit vor Feuchtigkeit geschützter Elektronik Art.-Nr. 16239 verfügbar Downloads VOTRONIC IUoU-Ladetechnik Produktbeschreibung

Ladeprogramm 1 „Gel“ für Gel-Batterien, Kennlinie IU1oU2 Abgestimmt auf verschlossene, gasdichte Gel–/dryfit Batterien mit festgelegtem Elektrolyt, welche generell ein höheres Ladespannungsniveau und längere U1-Haltezeiten benötigen, um kurze Ladezeiten mit besonders hoher Kapazitätseinlagerung zu erreichen und ein langfristiges Batterie-„Verhungern“ zu vermeiden. Auch empfohlen für EXIDE MAXXIMA, Hochstrombatterie in AGM-Wickeltechnik. Ladeprogramm 2 „AGM“ für AGM- / Vlies- Batterien, Kennlinie IU1oU2Bestimmt für das Laden von verschlossenen, gasdichten AGM (Absorbent Glass Mat) Batterien und solche in Blei-Vlies Technologie, welche ein besonders hohes U1-Niveau mit abgestimmten Haltezeiten für die Voll-Ladung und danach ein moderates U2-Niveau zur Ladeerhaltung benötigen (Rundzellen- und Platten-Technologie). Ladeprogramm 4 „UNIVERSAL“ für Blei-Säure-/Nass-Batterien, Kennlinie IU1oU2oU3Universalprogramm zur Ladung und Ladeerhaltung von Säure-Batterien in Fahrzeugen (gemischt mobil/stationär).Bietet mit mittlerem U1-Niveau noch kurze Ladezeiten, guten Ladefaktor und gute Säuredurchmischung bei offenen und geschlossenen, wartungsarmen, wartungsfreien Standard-, Antriebs-, Beleuchtungs-, Solar und Heavy Duty Batterien. Konzipiert für Reisemobile, Boote und Sonderfahrzeuge. Lademöglichkeiten 1 oder 2 Versorgungsbatterien und 1 oder 2 Starterbatterien Ladeprogramme Nr. 1, 2 und 4 (Gel, AGM, Säure) auf Batterietyp einstellbar2 Hauptladeausgänge (A+B) mit Ladestromverteiler für 2 gleichberechtigte Batterien gleichen TypsHervorragende LadetechnikDie Ladespannungen sind frei von Spitzen und so geregelt, dass Überladungen ausgeschlossen sindVollautomatischer Dauerbetrieb für ständige Einsatzbereitschaft der BatterienPräzise Batterie-Temperaturkompensation (Temperatur-Sensor Art.-Nr. 2001 erforderlich)Automatische Batterie-Regenerierung bei langen Standzeiten (zweimal wöchentlich)Ausgleich der Spannungsverluste auf den Ladekabeln für exakte Einhaltung der LadespannungenIntelligente Mikroprozessorsteuerung berücksichtigt die gleichzeitige Mitversorgung von VerbrauchernTrennung der Batterien bei Netzausfall, Überhitzung, Fehlverhalten (Sicherheitsschalter pro Ladeausgang)Silent-Run-Funktion einstellbar (Nachtabsenkung)Netzteilfunktion ermöglicht den Verbrauchern Weiterbetrieb und Datenerhalt z. B. beim BatteriewechselEingebauter Ladestromverteiler mit 2 Hauptladeausgängen, jeder mit max. Strom- und LeistungsvermögenLadestromverteiler wahlweise umschaltbar auf eigenes Ladeprogramm für StarterbatterieStarterbatterie wird bei Bedarf auch mit vollem Ladestrom geladen (kurze Fahrzeug-Standzeit)Zusätzlicher Nebenladeausgang „S“ zur Stütz- und Erhaltungs-Ladung einer Starterbatterie, max. 2 ABatterie-Kapazitäten 4-fach einstellbar (insgesamt 12 Ladeprogramme)Eingänge für Fühler- (Sense-) Leitungen, wahlweise nutzbar bei überlangen Ladeleitungen und bei externen, verlustbehafteten Dioden-LadestromverteilernNetz-/ Ladeleistung reduzierbar bei leistungsschwacher oder eingeschränkter Netzversorgung (Power-Limit-Funktion) GerätetypPb 2440 SMT 2B Ladeleistung in [V]/[A]24 / 40Nennspannung (AC) in [V]230Betriebsspannungsbereich (AC) in [V]190 - 265 (volle Ladeleistung)Leistungsaufnahme (AC) in max. [W]1380Sinusförmige Power-Faktor-Korrektur (CosPhi = 1)jaBatterie-Nennspannung (DC) in [V]24Batteriekapazität in [Ah]75 - 440Ladestrom in [A]40Nebenladeausgang "S" in [A]2LadekennlinieIU1oU2Batterietyp einstellbarS?ure, Gel, AGMSpannungsbegrenzung bei allen Ladearten und Programmen auf [V]14,9Spannungswelligkeit in [mV] rms< 50Anzahl Ladeausgänge1 + SAutomatische Batterie-Regenerierung 2x wöchentlichjaSchutz gegen Verpolung, Kurzschluss, RückentladungjaParallel-/Pufferbetrieb zur Mitversorgung von VerbrauchernjaKompensation der Spannungsverluste auf den LadeleitungenjaLüfter-Geräuschabsenkung (Silent Run-Funktion)jaTemperaturgesteuerter, drehzahlgeregelter LüfterjaAnschluss für Fernanzeige, Fernbedienung und BetriebsfernanzeigejaGeräte-EinbaulagebeliebigTemperaturbereich [°C]-20 bis +45Schutzgrad/-klasseI / IP 21Maße (BxHxT) in [mm]265 x 90 x 330 (?Gewicht in [g]3900Umgebungsbedingungen, Luftfeuchtigkeitmax. 95 % RF, nicht kondensierendSicherheitsbestimmungenEN 60335-2-29 (1 Maße inkl. Befestigungsflansche, ohne Anschlüsse PrüfzeichenCE LieferumfangLadegerät, Netzkabel, Bedienungsanleitung Empfohlenes ZubehörTemperatur-Sensor Art.-Nr. 2001Betriebs-Fernanzeige IP67 Art.-Nr. 2081Fernbedienung S Art.-Nr. 2075Fernbedienungs-Verteiler fürLadegeräte Art.-Nr. 2074 Ausführung mit vor Feuchtigkeit geschützter Elektronik Art.-Nr. 16250 verfügbar Downloads VOTRONIC IUoU-Ladetechnik Produktbeschreibung

Ladeprogramme Nr. 1, 2, 4 und Li (Gel, AGM, Säure, LiFePO4) auf Batterietyp einstellbar Die Ladespannung ist frei von Spitzen und so geregelt, dass ein Überladen der Batterien ausgeschlossen ist. Vollautomatischer Dauerbetrieb: Das Ladegerät kann ständig mit der Batterie verbunden sein und hält diese auf Vollladung. Bei Netzausfall werden die Batterien nicht entladen (Trennung durch Sicherheits?Schalter). Lithium LiFePO4? Maintenance, Auto Wake Up, Instandhaltungsphase: Regelmäßiges automatisches Aktivieren des Batterie Zellen?Balancings alle 10 Tage um durchgängig die volle Ladung der Batterie zu gewährleisten. Blei?Batterie?Regenerierung bei langen Standzeiten zweimal wöchentlich gegen schädliche Säureschichtungen. Parallel? und Puffer?Betrieb: Bei gleichzeitigem Verbrauch wird die Batterie weiter geladen bzw. voll erhalten. Die Anpassung der Ladezeiten berechnet und überwacht das Ladegerät automatisch. Überwachungsfreie Ladung: Mehrfacher Schutz gegen Überlast, Überhitzung, Überspannung, Kurzschluss, Verpolung, Fehlverhalten und Batterie?Rückentladung durch elektronische Abregelung bis hin zur vollständigen Trennung von Ladegerät und Batterie durch eingebaute Sicherheits?Schalter. Anschluss für Batterie?Temperatur?Sensor (Zubehör Temperatur?Sensor 825, Art.?Nr. 2001): Bei Blei?Batterien (Säure, Gel, AGM) erfolgt die automatische Anpassung der Ladespannung an die Batterie?Temperatur, bewirkt bei Kälte eine bessere Vollladung der schwächeren Batterie, bei sommerlichen Temperaturen wird unnötige Batteriegasung und damit Batteriebelastung vermieden.Bei LiFePO4?Batterien ist der Batterie Temperatur?Sensor erforderlich für die Funktion: Er dient dem Batterieschutz bei hohen und insbesondere bei tiefen Temperaturen unter 0°C. Silent Run?Funktion: Auf Tastendruck geräuschoptimierte Arbeitsweise (Nachtbetrieb). Netzteilfunktion: Ermöglicht die Versorgung der Verbraucher ohne Batterie (z. B. Batteriewechsel). Ladekabel?Kompensation: Spannungsverluste auf den Ladekabeln werden automatisch ausgeregelt. Eingebautes Bordnetzfilter: Problemloser Parallelbetrieb mit Solaranlagen, Wind? und Benzingeneratoren, Lichtmaschinen etc. an einer Batterie. Ladehilfe für tiefstentladene Blei?Batterien: Schonendes vorladen der (Blei?Säure, ?Gel, ?AGM) Batterie bis 8 V, dann kraftvolle Unterstützung der Batterie bei eventuell noch eingeschalteten Verbrauchern. Trennung der Batterien bei Netzausfall, Überhitzung, Fehlverhalten (Sicherheitsschalter pro Ladeausgang) Separater Neben-Ladeausgang „S“ zur Stütz- und Erhaltungs-Ladung der Fahrzeug-Starter-Batterie Netz?Spannung (Netzfrequenz 45 ? 65 Hz)110 V ? 230 V Netz?Funktions?Spannungsbereich, alle Typen85 V ? 270 V, kurzzeitig 305 V (5 sek.) Netz?Spannungsbereich für volle Ladeleistung95 V ? 270 V Netz?Leistungs?Aufnahme max.240 W Netz?Leistungs?Aufnahme bei Ladebereitschaft1,9 W Aktive sinusförmige Power?Faktor?Korrektur (CosPhi < = 1)ja Ladestrom ca. bei 110 V?Netzspannung15 A Haupt?Ladeausgang Batterie I Batterie?Nennspannung Blei?/LiFePO4?Batterie12 V / 12 V?13,3 V Wählbare Ladeprogramme Blei?Gel/AGM/Säure, LiFePO44 Batteriekapazität (empfohlen)60 Ah ? 110 Ah Batteriekapazität (nach Anwendungsfall, z.B. auch LiFePO4)38 Ah ? 170 Ah Ladestrom Hauptladung, I?Phase, 8 V bis U1; 0?15,5 h15 A Lade?/Puffer?/Last?Strom, geregelt U1?U2?U3?Phase0 A ? 15 A Mindest?Batteriespannung für Ladebeginn0 V Vorladestrom, tiefstentladene Batterien 0 V ? 8 V7,5 A Rückstrom aus Batterie (Netzausfall)< 0,5 mA Rücksetzspannung (30 sec), Batterie?Typ abhängig12,75 V / 13,25 V Ladespannungs?Limit (Schutz angeschlossener Verbraucher)15,0 V Externe Überspannungsabschaltung (20 sec)15,5 V Spannungswelligkeit< 30 mV rms Lade?Timer4?fach Verpol?/Kurzschluss?/Rückentlade?/Sicherheits?Schutzja Sicherheits?Timer je Ladephase I?/U1?/U2?ja Blei Batterie?Regenerierung bei langer Standzeit, 2x wöchtl. 1 hja LiFePO4?Auto Wake Up bei langer Standzeit, 10 täglich 0,5 hja oder LiFePO4?Lithium Ruhe?Erhaltung (Saisonbetrieb)ja Eingang für Batterie?Temperatur?Sensorja Netzteilbetrieb (z. B. Weiterversorgung bei Batteriewechsel)ja 2. Nebenausgang Fahrzeug?Starter?Batterie II (Meldeausgang Netz) Batterie?Nennspannung (Blei)12 V Ladestrom bzw. Belastbarkeit als Meldeausgang0 A ? 2 A Verpol?/Kurzschluss?/Rückentlade?/Sicherheits?Schutzja Anschluss für Fernbedienung Automatic Chargerja Geräte?Einbaulagebeliebig Temperaturbereich?20 / +45 °C Drehzahlgeregelter, temperaturgesteuerter Lüfterja Allmähliche Abregelung der Ladeleistung bei Übertemperaturja Sicherheitsabschaltung bei Überhitzungja Lüfter?Geräuschabsenkung, Nachtbetrieb (Silent Run)ja Schutzklasse / SchutzartI / IP21 Abmessungen, Maße inkl. Befestigungsflansche, ohne Anschlüsse205 x 160 x 72 mm Gewicht1250 g Umgebungsbedingungen, Luftfeuchtigkeitmax. 95 % RF, nicht kondensierend SicherheitsbestimmungenEN 60335?2?29 Lieferumfang: Netzkabel, Bedienungsanleitung„Gel“: Ladeprogramm für Gel-Batterien, Kennlinie IU1oU2oU3Abgestimmt auf verschlossene, gasdichte Gel-/dryfit-Batterien mit festgelegtem Elektrolyt, welche generell ein höheres Ladespannungsniveau und längere U1-Haltezeiten benötigen, um kurze Ladezeiten mit besonders hoher Kapazitätseinlagerung zu erreichen und ein langfristiges Batterie-„Verhungern“ zu vermeiden. „AGM“: Ladeprogramm für AGM-/Vlies- Batterien, Kennlinie IU1oU2oU3Bestimmt für das Laden von verschlossenen, gasdichten AGM (Absorbent-Glass-Mat)-Batterien in Blei-Vlies-Technologie, welche ein besonders hohes U1-Niveau mit abgestimmten Haltezeiten für die Voll-Ladung und danach ein moderates U2-Niveau zur Ladeerhaltung benötigen (Platten- und Rundzellen Technologie). „UNIVERSAL“: Ladeprogramm für Blei-Säure-/Nass-/AGM-Batterien, Kennlinie IU1oU2oU3Universalprogramm zur Ladung und Ladeerhaltung von Säure-Batterien in Fahrzeugen (gemischt mobil/stationär). Bietet mit mittlerem U1-Niveau noch kurze Ladezeiten, guten Ladefaktor und gute Säuredurchmischung bei offenen und geschlossenen, wartungsarmen, wartungsfreien Standard-, Antriebs-, Beleuchtungs-, Solar- und Heavy Duty-Batterien, sowie AGM-Batterien mit normalem U1-Niveau. „LiFePO4“: Ladeprogramm für Lithium Batterien, Kennlinie IU1oU2oU3Ladeprogramm abgestimmt auf Lithium-LiFePO4-Batterien mit eigenem BMS und vorgeschriebener bzw. eingebauter Schutzbeschaltung. Eine spezielle Ruhe-Erhaltung hält die LiFePO4-Batterie bei abgestelltem Fahrzeug (Saisonbetrieb) automatisch auf einem für die Lebensdauer vorteilhaften Ladestand von 50-80% und puffert dabei auch 12 V-Verbraucher sowie die Fahrzeug-Starterbatterie. Darüber hinaus aktiviert eine regelmäßige Auto Wake UP-Funktion das Batterien Zellen-Balancing.Automatische Batterie-Regenerierung Anschluss Fern-Bedienung/-AnzeigeNetzteil-Funktion (Batteriewechsel) Silent Run-Funktion (Nachtabsenkung)Temperatur-Kompensation

Ladeprogramme Nr. 1, 2, 4 und Li (Gel, AGM, Säure, LiFePO4) auf Batterietyp einstellbar Die Ladespannung ist frei von Spitzen und so geregelt, dass ein Überladen der Batterien ausgeschlossen ist. Vollautomatischer Dauerbetrieb: Das Ladegerät kann ständig mit der Batterie verbunden sein und hält diese auf Vollladung. Bei Netzausfall werden die Batterien nicht entladen (Trennung durch Sicherheits?Schalter). Lithium LiFePO4? Maintenance, Auto Wake Up, Instandhaltungsphase: Regelmäßiges automatisches Aktivieren des Batterie Zellen?Balancings alle 10 Tage um durchgängig die volle Ladung der Batterie zu gewährleisten. Blei?Batterie?Regenerierung bei langen Standzeiten zweimal wöchentlich gegen schädliche Säureschichtungen. Parallel? und Puffer?Betrieb: Bei gleichzeitigem Verbrauch wird die Batterie weiter geladen bzw. voll erhalten. Die Anpassung der Ladezeiten berechnet und überwacht das Ladegerät automatisch. Überwachungsfreie Ladung: Mehrfacher Schutz gegen Überlast, Überhitzung, Überspannung, Kurzschluss, Verpolung, Fehlverhalten und Batterie?Rückentladung durch elektronische Abregelung bis hin zur vollständigen Trennung von Ladegerät und Batterie durch eingebaute Sicherheits?Schalter. Anschluss für Batterie?Temperatur?Sensor (Zubehör Temperatur?Sensor 825, Art.?Nr. 2001): Bei Blei?Batterien (Säure, Gel, AGM) erfolgt die automatische Anpassung der Ladespannung an die Batterie?Temperatur, bewirkt bei Kälte eine bessere Vollladung der schwächeren Batterie, bei sommerlichen Temperaturen wird unnötige Batteriegasung und damit Batteriebelastung vermieden.Bei LiFePO4?Batterien ist der Batterie Temperatur?Sensor erforderlich für die Funktion: Er dient dem Batterieschutz bei hohen und insbesondere bei tiefen Temperaturen unter 0°C. Silent Run?Funktion: Auf Tastendruck geräuschoptimierte Arbeitsweise (Nachtbetrieb). Netzteilfunktion: Ermöglicht die Versorgung der Verbraucher ohne Batterie (z. B. Batteriewechsel). Ladekabel?Kompensation: Spannungsverluste auf den Ladekabeln werden automatisch ausgeregelt. Eingebautes Bordnetzfilter: Problemloser Parallelbetrieb mit Solaranlagen, Wind? und Benzingeneratoren, Lichtmaschinen etc. an einer Batterie. Ladehilfe für tiefstentladene Blei?Batterien: Schonendes vorladen der (Blei?Säure, ?Gel, ?AGM) Batterie bis 8 V, dann kraftvolle Unterstützung der Batterie bei eventuell noch eingeschalteten Verbrauchern. Trennung der Batterien bei Netzausfall, Überhitzung, Fehlverhalten (Sicherheitsschalter pro Ladeausgang) Separater Neben-Ladeausgang „S“ zur Stütz- und Erhaltungs-Ladung der Fahrzeug-Starter-Batterie Netz?Spannung (Netzfrequenz 45 ? 65 Hz)110 V ? 230 V Netz?Funktions?Spannungsbereich, alle Typen85 V ? 270 V, kurzzeitig 305 V (5 sek.) Netz?Spannungsbereich für volle Ladeleistung180 V ? 270 V Netz?Leistungs?Aufnahme max.330 W Netz?Leistungs?Aufnahme bei Ladebereitschaft1,9 W Aktive sinusförmige Power?Faktor?Korrektur (CosPhi < = 1)ja Ladestrom ca. bei 110 V?Netzspannung18 A Haupt?Ladeausgang Batterie I Batterie?Nennspannung Blei?/LiFePO4?Batterie12 V / 12 V?13,3 V Wählbare Ladeprogramme Blei?Gel/AGM/Säure, LiFePO44 Batteriekapazität (empfohlen)80 Ah ? 145 Ah Batteriekapazität (nach Anwendungsfall, z.B. auch LiFePO4)50 Ah ? 230 Ah Ladestrom Hauptladung, I?Phase, 8 V bis U1; 0?15,5 h20 A Lade?/Puffer?/Last?Strom, geregelt U1?U2?U3?Phase0 A ? 20 A Mindest?Batteriespannung für Ladebeginn0 V Vorladestrom, tiefstentladene Batterien 0 V ? 8 V10,0 A Rückstrom aus Batterie (Netzausfall)< 0,5 mA Rücksetzspannung (30 sec), Batterie?Typ abhängig12,75 V / 13,25 V Ladespannungs?Limit (Schutz angeschlossener Verbraucher)15,0 V Externe Überspannungsabschaltung (20 sec)15,5 V Spannungswelligkeit< 30 mV rms Lade?Timer4?fach Verpol?/Kurzschluss?/Rückentlade?/Sicherheits?Schutzja Sicherheits?Timer je Ladephase I?/U1?/U2?ja Blei Batterie?Regenerierung bei langer Standzeit, 2x wöchtl. 1 hja LiFePO4?Auto Wake Up bei langer Standzeit, 10 täglich 0,5 hja oder LiFePO4?Lithium Ruhe?Erhaltung (Saisonbetrieb)ja Eingang für Batterie?Temperatur?Sensorja Netzteilbetrieb (z. B. Weiterversorgung bei Batteriewechsel)ja 2. Nebenausgang Fahrzeug?Starter?Batterie II (Meldeausgang Netz) Batterie?Nennspannung (Blei)12 V Ladestrom bzw. Belastbarkeit als Meldeausgang0 A ? 2 A Verpol?/Kurzschluss?/Rückentlade?/Sicherheits?Schutzja Anschluss für Fernbedienung Automatic Chargerja Geräte?Einbaulagebeliebig Temperaturbereich?20 / +45 °C Drehzahlgeregelter, temperaturgesteuerter Lüfterja Allmähliche Abregelung der Ladeleistung bei Übertemperaturja Sicherheitsabschaltung bei Überhitzungja Lüfter?Geräuschabsenkung, Nachtbetrieb (Silent Run)ja Schutzklasse / SchutzartI / IP21 Abmessungen, Maße inkl. Befestigungsflansche, ohne Anschlüsse205 x 160 x 72 mm Gewicht1280 g Umgebungsbedingungen, Luftfeuchtigkeitmax. 95 % RF, nicht kondensierend SicherheitsbestimmungenEN 60335?2?29 Lieferumfang: Netzkabel, Bedienungsanleitung „Gel“: Ladeprogramm für Gel-Batterien, Kennlinie IU1oU2oU3Abgestimmt auf verschlossene, gasdichte Gel-/dryfit-Batterien mit festgelegtem Elektrolyt, welche generell ein höheres Ladespannungsniveau und längere U1-Haltezeiten benötigen, um kurze Ladezeiten mit besonders hoher Kapazitätseinlagerung zu erreichen und ein langfristiges Batterie-„Verhungern“ zu vermeiden. „AGM“: Ladeprogramm für AGM-/Vlies- Batterien, Kennlinie IU1oU2oU3Bestimmt für das Laden von verschlossenen, gasdichten AGM (Absorbent-Glass-Mat)-Batterien in Blei-Vlies-Technologie, welche ein besonders hohes U1-Niveau mit abgestimmten Haltezeiten für die Voll-Ladung und danach ein moderates U2-Niveau zur Ladeerhaltung benötigen (Platten- und Rundzellen Technologie). „UNIVERSAL“: Ladeprogramm für Blei-Säure-/Nass-/AGM-Batterien, Kennlinie IU1oU2oU3Universalprogramm zur Ladung und Ladeerhaltung von Säure-Batterien in Fahrzeugen (gemischt mobil/stationär). Bietet mit mittlerem U1-Niveau noch kurze Ladezeiten, guten Ladefaktor und gute Säuredurchmischung bei offenen und geschlossenen, wartungsarmen, wartungsfreien Standard-, Antriebs-, Beleuchtungs-, Solar- und Heavy Duty-Batterien, sowie AGM-Batterien mit normalem U1-Niveau. „LiFePO4“: Ladeprogramm für Lithium Batterien, Kennlinie IU1oU2oU3Ladeprogramm abgestimmt auf Lithium-LiFePO4-Batterien mit eigenem BMS und vorgeschriebener bzw. eingebauter Schutzbeschaltung. Eine spezielle Ruhe-Erhaltung hält die LiFePO4-Batterie bei abgestelltem Fahrzeug (Saisonbetrieb) automatisch auf einem für die Lebensdauer vorteilhaften Ladestand von 50-80% und puffert dabei auch 12 V-Verbraucher sowie die Fahrzeug-Starterbatterie. Darüber hinaus aktiviert eine regelmäßige Auto Wake UP-Funktion das Batterien Zellen-Balancing. Automatische Batterie-Regenerierung Anschluss Fern-Bedienung/-AnzeigeNetzteil-Funktion (Batteriewechsel) Silent Run-Funktion (Nachtabsenkung)Temperatur-Kompensation

Ladeprogramme Nr. 1, 2, 4 und Li (Gel, AGM, Säure, LiFePO4) auf Batterietyp einstellbar Die Ladespannung ist frei von Spitzen und so geregelt, dass ein Überladen der Batterien ausgeschlossen ist. Vollautomatischer Dauerbetrieb: Das Ladegerät kann ständig mit der Batterie verbunden sein und hält diese auf Vollladung. Bei Netzausfall werden die Batterien nicht entladen (Trennung durch Sicherheits?Schalter). Lithium LiFePO4? Maintenance, Auto Wake Up, Instandhaltungsphase: Regelmäßiges automatisches Aktivieren des Batterie Zellen?Balancings alle 10 Tage um durchgängig die volle Ladung der Batterie zu gewährleisten. Blei?Batterie?Regenerierung bei langen Standzeiten zweimal wöchentlich gegen schädliche Säureschichtungen. Parallel? und Puffer?Betrieb: Bei gleichzeitigem Verbrauch wird die Batterie weiter geladen bzw. voll erhalten. Die Anpassung der Ladezeiten berechnet und überwacht das Ladegerät automatisch. Überwachungsfreie Ladung: Mehrfacher Schutz gegen Überlast, Überhitzung, Überspannung, Kurzschluss, Verpolung, Fehlverhalten und Batterie?Rückentladung durch elektronische Abregelung bis hin zur vollständigen Trennung von Ladegerät und Batterie durch eingebaute Sicherheits?Schalter. Anschluss für Batterie?Temperatur?Sensor (Zubehör Temperatur?Sensor 825, Art.?Nr. 2001): Bei Blei?Batterien (Säure, Gel, AGM) erfolgt die automatische Anpassung der Ladespannung an die Batterie?Temperatur, bewirkt bei Kälte eine bessere Vollladung der schwächeren Batterie, bei sommerlichen Temperaturen wird unnötige Batteriegasung und damit Batteriebelastung vermieden.Bei LiFePO4?Batterien ist der Batterie Temperatur?Sensor erforderlich für die Funktion: Er dient dem Batterieschutz bei hohen und insbesondere bei tiefen Temperaturen unter 0°C. Silent Run?Funktion: Auf Tastendruck geräuschoptimierte Arbeitsweise (Nachtbetrieb). Netzteilfunktion: Ermöglicht die Versorgung der Verbraucher ohne Batterie (z. B. Batteriewechsel). Ladekabel?Kompensation: Spannungsverluste auf den Ladekabeln werden automatisch ausgeregelt. Eingebautes Bordnetzfilter: Problemloser Parallelbetrieb mit Solaranlagen, Wind? und Benzingeneratoren, Lichtmaschinen etc. an einer Batterie. Ladehilfe für tiefstentladene Blei?Batterien: Schonendes vorladen der (Blei?Säure, ?Gel, ?AGM) Batterie bis 8 V, dann kraftvolle Unterstützung der Batterie bei eventuell noch eingeschalteten Verbrauchern. Trennung der Batterien bei Netzausfall, Überhitzung, Fehlverhalten (Sicherheitsschalter pro Ladeausgang) Separater Neben-Ladeausgang „S“ zur Stütz- und Erhaltungs-Ladung der Fahrzeug-Starter-Batterie Netz?Spannung (Netzfrequenz 45 ? 65 Hz)110 V ? 230 V Netz?Funktions?Spannungsbereich, alle Typen85 V ? 270 V, kurzzeitig 305 V (5 sek.) Netz?Spannungsbereich für volle Ladeleistung180 V ? 270 V Netz?Leistungs?Aufnahme max.400 W Netz?Leistungs?Aufnahme bei Ladebereitschaft1,9 W Aktive sinusförmige Power?Faktor?Korrektur (CosPhi < = 1)ja Ladestrom ca. bei 110 V?Netzspannung18 A Haupt?Ladeausgang Batterie I Batterie?Nennspannung Blei?/LiFePO4?Batterie12 V / 12 V?13,3 V Wählbare Ladeprogramme Blei?Gel/AGM/Säure, LiFePO44 Batteriekapazität (empfohlen)100 Ah ? 180 Ah Batteriekapazität (nach Anwendungsfall, z.B. auch LiFePO4)60 Ah ? 290 Ah Ladestrom Hauptladung, I?Phase, 8 V bis U1; 0?15,5 h25 A Lade?/Puffer?/Last?Strom, geregelt U1?U2?U3?Phase0 A ? 25 A Mindest?Batteriespannung für Ladebeginn0 V Vorladestrom, tiefstentladene Batterien 0 V ? 8 V12,5 A Rückstrom aus Batterie (Netzausfall)< 0,5 mA Rücksetzspannung (30 sec), Batterie?Typ abhängig12,75 V / 13,25 V Ladespannungs?Limit (Schutz angeschlossener Verbraucher)15,0 V Externe Überspannungsabschaltung (20 sec)15,5 V Spannungswelligkeit< 30 mV rms Lade?Timer4?fach Verpol?/Kurzschluss?/Rückentlade?/Sicherheits?Schutzja Sicherheits?Timer je Ladephase I?/U1?/U2?ja Blei Batterie?Regenerierung bei langer Standzeit, 2x wöchtl. 1 hja LiFePO4?Auto Wake Up bei langer Standzeit, 10 täglich 0,5 hja oder LiFePO4?Lithium Ruhe?Erhaltung (Saisonbetrieb)ja Eingang für Batterie?Temperatur?Sensorja Netzteilbetrieb (z. B. Weiterversorgung bei Batteriewechsel)ja 2. Nebenausgang Fahrzeug?Starter?Batterie II (Meldeausgang Netz) Batterie?Nennspannung (Blei)12 V Ladestrom bzw. Belastbarkeit als Meldeausgang0 A ? 2 A Verpol?/Kurzschluss?/Rückentlade?/Sicherheits?Schutzja Anschluss für Fernbedienung Automatic Chargerja Geräte?Einbaulagebeliebig Temperaturbereich?20 / +45 °C Drehzahlgeregelter, temperaturgesteuerter Lüfterja Allmähliche Abregelung der Ladeleistung bei Übertemperaturja Sicherheitsabschaltung bei Überhitzungja Lüfter?Geräuschabsenkung, Nachtbetrieb (Silent Run)ja Schutzklasse / SchutzartI / IP21 Abmessungen, Maße inkl. Befestigungsflansche, ohne Anschlüsse205 x 160 x 72 mm Gewicht1300 g Umgebungsbedingungen, Luftfeuchtigkeitmax. 95 % RF, nicht kondensierend SicherheitsbestimmungenEN 60335?2?29 Lieferumfang: Netzkabel, Bedienungsanleitung„Gel“: Ladeprogramm für Gel-Batterien, Kennlinie IU1oU2oU3Abgestimmt auf verschlossene, gasdichte Gel-/dryfit-Batterien mit festgelegtem Elektrolyt, welche generell ein höheres Ladespannungsniveau und längere U1-Haltezeiten benötigen, um kurze Ladezeiten mit besonders hoher Kapazitätseinlagerung zu erreichen und ein langfristiges Batterie-„Verhungern“ zu vermeiden. „AGM“: Ladeprogramm für AGM-/Vlies- Batterien, Kennlinie IU1oU2oU3Bestimmt für das Laden von verschlossenen, gasdichten AGM (Absorbent-Glass-Mat)-Batterien in Blei-Vlies-Technologie, welche ein besonders hohes U1-Niveau mit abgestimmten Haltezeiten für die Voll-Ladung und danach ein moderates U2-Niveau zur Ladeerhaltung benötigen (Platten- und Rundzellen Technologie). „UNIVERSAL“: Ladeprogramm für Blei-Säure-/Nass-/AGM-Batterien, Kennlinie IU1oU2oU3Universalprogramm zur Ladung und Ladeerhaltung von Säure-Batterien in Fahrzeugen (gemischt mobil/stationär). Bietet mit mittlerem U1-Niveau noch kurze Ladezeiten, guten Ladefaktor und gute Säuredurchmischung bei offenen und geschlossenen, wartungsarmen, wartungsfreien Standard-, Antriebs-, Beleuchtungs-, Solar- und Heavy Duty-Batterien, sowie AGM-Batterien mit normalem U1-Niveau. „LiFePO4“: Ladeprogramm für Lithium Batterien, Kennlinie IU1oU2oU3Ladeprogramm abgestimmt auf Lithium-LiFePO4-Batterien mit eigenem BMS und vorgeschriebener bzw. eingebauter Schutzbeschaltung. Eine spezielle Ruhe-Erhaltung hält die LiFePO4-Batterie bei abgestelltem Fahrzeug (Saisonbetrieb) automatisch auf einem für die Lebensdauer vorteilhaften Ladestand von 50-80% und puffert dabei auch 12 V-Verbraucher sowie die Fahrzeug-Starterbatterie. Darüber hinaus aktiviert eine regelmäßige Auto Wake UP-Funktion das Batterien Zellen-Balancing.Automatische Batterie-Regenerierung Anschluss Fern-Bedienung/-AnzeigeNetzteil-Funktion (Batteriewechsel) Silent Run-Funktion (Nachtabsenkung)Temperatur-Kompensation

Ladeprogramme Nr. 1, 2, 4 und Li (Gel, AGM, Säure, LiFePO4) auf Batterietyp einstellbarDie Ladespannung ist frei von Spitzen und so geregelt, dass ein Überladen der Batterien ausgeschlossen ist.Vollautomatischer Dauerbetrieb: Das Ladegerät kann ständig mit der Batterie verbunden sein und hält diese auf Vollladung. Bei Netzausfall werden die Batterien nicht entladen (Trennung durch Sicherheits-Schalter).Lithium LiFePO4- Maintenance, Auto Wake Up, Instandhaltungsphase: Regelmäßiges automatisches Aktivieren des Batterie Zellen-Balancings alle 10 Tage um durchgängig die volle Ladung der Batterie zu gewährleisten.Blei-Batterie-Regenerierung bei langen Standzeiten zweimal wöchentlich gegen schädliche Säureschichtungen.Parallel- und Puffer-Betrieb: Bei gleichzeitigem Verbrauch wird die Batterie weiter geladen bzw. voll erhalten. Die Anpassung der Ladezeiten berechnet und überwacht das Ladegerät automatisch.Überwachungsfreie Ladung: Mehrfacher Schutz gegen Überlast, Überhitzung, Überspannung, Kurzschluss, Verpolung, Fehlverhalten und Batterie-Rückentladung durch elektronische Abregelung bis hin zur vollständigen Trennung von Ladegerät und Batterie durch eingebaute Sicherheits-Schalter.Anschluss für Batterie-Temperatur-Sensor (Zubehör Temperatur-Sensor 825, Art.-Nr. 2001): Bei Blei-Batterien (Säure, Gel, AGM) erfolgt die automatische Anpassung der Ladespannung an die Batterie-Temperatur, bewirkt bei Kälte eine bessere Vollladung der schwächeren Batterie, bei sommerlichen Temperaturen wird unnötige Batteriegasung und damit Batteriebelastung vermieden.Bei LiFePO4-Batterien ist der Batterie Temperatur-Sensor erforderlich für die Funktion: Er dient dem Batterieschutz bei hohen und insbesondere bei tiefen Temperaturen unter 0°C.Silent Run-Funktion: Auf Tastendruck geräuschoptimierte Arbeitsweise (Nachtbetrieb).Netzteilfunktion: Ermöglicht die Versorgung der Verbraucher ohne Batterie (z. B. Batteriewechsel).Ladekabel-Kompensation: Spannungsverluste auf den Ladekabeln werden automatisch ausgeregelt.Eingebautes Bordnetzfilter: Problemloser Parallelbetrieb mit Solaranlagen, Wind- und Benzingeneratoren, Lichtmaschinen etc. an einer Batterie.Ladehilfe für tiefstentladene Blei-Batterien: Schonendes vorladen der (Blei-Säure, -Gel, -AGM) Batterie bis 8 V, dann kraftvolle Unterstützung der Batterie bei eventuell noch eingeschalteten Verbrauchern.Trennung der Batterien bei Netzausfall, Überhitzung, Fehlverhalten (Sicherheitsschalter pro Ladeausgang)Separater Neben-Ladeausgang „S“ zur Stütz- und Erhaltungs-Ladung der Fahrzeug-Starter-Batterie Netz-Spannung (Netzfrequenz 45 - 65 Hz)110 V - 230 V Netz-Funktions-Spannungsbereich, alle Typen85 V - 270 V, kurzzeitig 305 V (5 sek.) Netz-Spannungsbereich für volle Ladeleistung180 V - 270 V Netz-Leistungs-Aufnahme max.490 W Netz-Leistungs-Aufnahme bei Ladebereitschaft1,9 W Aktive sinusförmige Power-Faktor-Korrektur (CosPhi < = 1)ja Ladestrom ca. bei 110 V-Netzspannung18 A Haupt-Ladeausgang Batterie I Batterie-Nennspannung Blei-/LiFePO4-Batterie12 V / 12 V-13,3 V Wählbare Ladeprogramme Blei-Gel/AGM/Säure, LiFePO44 Batteriekapazität (empfohlen)120 Ah - 230 Ah Batteriekapazität (nach Anwendungsfall, z.B. auch LiFePO4)75 Ah - 350 Ah Ladestrom Hauptladung, I-Phase, 8 V bis U1; 0-15,5 h30 A Lade-/Puffer-/Last-Strom, geregelt U1-U2-U3-Phase0 A - 30 A Mindest-Batteriespannung für Ladebeginn0 V Vorladestrom, tiefstentladene Batterien 0 V - 8 V15,0 A Rückstrom aus Batterie (Netzausfall)< 0,5 mA Rücksetzspannung (30 sec), Batterie-Typ abhängig12,75 V / 13,25 V Ladespannungs-Limit (Schutz angeschlossener Verbraucher)15,0 V Externe Überspannungsabschaltung (20 sec)15,5 V Spannungswelligkeit< 30 mV rms Lade-Timer4-fach Verpol-/Kurzschluss-/Rückentlade-/Sicherheits-Schutzja Sicherheits-Timer je Ladephase I-/U1-/U2-ja Blei Batterie-Regenerierung bei langer Standzeit, 2x wöchtl. 1 hja LiFePO4-Auto Wake Up bei langer Standzeit, 10 täglich 0,5 hja oder LiFePO4-Lithium Ruhe-Erhaltung (Saisonbetrieb)ja Eingang für Batterie-Temperatur-Sensorja Netzteilbetrieb (z. B. Weiterversorgung bei Batteriewechsel)ja 2. Nebenausgang Fahrzeug-Starter-Batterie II (Meldeausgang Netz) Batterie-Nennspannung (Blei)12 V Ladestrom bzw. Belastbarkeit als Meldeausgang0 A - 2 A Verpol-/Kurzschluss-/Rückentlade-/Sicherheits-Schutzja Anschluss für Fernbedienung Automatic Chargerja Geräte-Einbaulagebeliebig Temperaturbereich-20 / +45 °C Drehzahlgeregelter, temperaturgesteuerter Lüfterja Allmähliche Abregelung der Ladeleistung bei Übertemperaturja Sicherheitsabschaltung bei Überhitzungja Lüfter-Geräuschabsenkung, Nachtbetrieb (Silent Run)ja Schutzklasse / SchutzartI / IP21 Abmessungen, Maße inkl. Befestigungsflansche, ohne Anschlüsse205 x 160 x 72 mm Gewicht1350 g Umgebungsbedingungen, Luftfeuchtigkeitmax. 95 % RF, nicht kondensierend SicherheitsbestimmungenEN 60335-2-29 Lieferumfang: Netzkabel, Bedienungsanleitung

Ladeprogramme Nr. 1, 2 und 4 (Gel, AGM, Säure) auf Batterietyp einstellbar Hervorragende Ladetechnik Die Ladespannungen sind frei von Spitzen und so geregelt, dass Überladungen ausgeschlossen sind Vollautomatischer Dauerbetrieb für ständige Einsatzbereitschaft der Batterien Präzise Batterie-Temperaturkompensation (Temperatur-Sensor Art.-Nr. 2001 erforderlich) Separater Neben-Ladeausgang „S“ zur Stütz- und Erhaltungs-Ladung der Fahrzeug-Starter-Batterie, max. 4A Automatische Batterie-Regenerierung bei langen Standzeiten (zweimal wöchentlich) Ausgleich der Spannungsverluste auf den Ladekabeln für exakte Einhaltung der Ladespannungen Intelligente Mikroprozessorsteuerung berücksichtigt die gleichzeitige Mitversorgung von Verbrauchern an der Batterie Trennung der Batterien bei Netzausfall, Überhitzung, Fehlverhalten (Sicherheitsschalter pro Ladeausgang)Silent-Run-Funktion einstellbar (Nachtabsenkung) Netzteilfunktion ermöglicht den Verbrauchern Weiterbetrieb und Datenerhalt z.B. beim Batteriewechsel Eingebauter Ladestromverteiler mit 2 Hauptladeausgängen, jeder mit max. Strom- und Leistungsvermögen Ladesromverteiler wahlweise umschaltbar auf eigenes Ladeprogramm für Starterbatterie Starterbatterie wird bei Bedarf auch mit vollem Ladestrom geladen (kurze Fahrzeug-Standzeit) Batterie-Kapazität 4-fach einstellbar (insgesamt 12 Ladeprogramme) Eingänge für Spannungsfühler-(Sense-)Leitungen, wahlweise nutzbar bei überlangen Ladeleitungen und/oder externen, verlustbehafteten Dioden-Ladestromverteilern Netz-/Ladeleistung reduzierbar bei leistungsschwacher oder eingeschränkter Netzversorgung, z.B. schwach abgesicherte Landstromversorgung, Generatorbetrieb etc. (Power-Limit-Funktion) Ladeleistung in [V]/[A] 12 / 40 Nennspannung (AC) in [V] 230 Betriebsspannungsbereich (AC) in [V] 190 - 265 (volle Ladeleistung) Leistungsaufnahme (AC) in max. [W] 680 Sinusförmige Power-Faktor-Korrektur (CosPhi = 1) ja Batterie-Nennspannung (DC) in [V] 12 Batteriekapazität in [Ah] 75 - 480 Ladestrom in [A] 40 Nebenladeausgang "S" in [A] 4 Ladekennlinie IU1oU2 Spannungsbegrenzung bei allen Ladearten/Programmen [V] 15 Spannungswelligkeit in [mV] rms < 50 Anzahl Ladeausgänge 2 + S Geräte-Einbaulage beliebig Temperaturbereich [°C] -20 bis +45 Schutzgrad/-klasse I / IP 21 Maße (BxHxT) in [mm] - Maße inkl. Befestigungsflansche, ohne Anschlüsse 160 x 71 x 305 Gewicht in [g] 2.350 Normen (CE) EN 60335-2-29 Umgebungsbedingungen, Luftfeuchtigkeit: max. 95% Raumfeuchte, nicht kondensierend Lieferumfang: Ladekabel, Netzteil, Bedienungsanleitung "Gel": Ladeprogramm für Gel-Batterien, Kennlinie IU1oU2Abgestimmt auf verschlossene, gasdichte Gel-/dryfit Batterien mit festgelegtem Elektrolyt, welche generell ein höheres Ladespannungsniveau und längere U1-Haltezeiten benötigen, um kurze Ladezeiten mit besonders hoher Kapazitätseinlagerung zu erreichen und ein langfristiges Batterie-„Verhungern“ zu vermeiden. Auch empfohlen für EXIDE MAXXIMA, Hochstrombatterie in AGM-Wickeltechnik. "AGM": Ladeprogramm für AGM-/Vlies-Batterien, Kennlinie IU1oU2Bestimmt für das Laden von verschlossenen, gasdichten AGM (Absorbent-Glass-Mat) Batterien und solche in Blei-Vlies Technologie, welche ein besonders hohes U1-Niveau mit abgestimmten Haltezeiten für die Voll-Ladung und danach ein moderates U2-Niveau zur Ladeerhaltung benötigen (Rundzellen- und Platten-Technologie). "UNIVERSAL": Ladeprogramm für Blei-Säure-/Nass-Batterien, Kennlinie IU1oU2oU3Universalprogramm zur Ladung und Ladeerhaltung von Säure-Batterien in Fahrzeugen (gemischt mobil/stationär). Bietet mit mittlerem U1-Niveau noch kurze Ladezeiten, guten Ladefaktor und gute Säuredurchmischung bei offenen und geschlossenen, wartungsarmen, wartungsfreien Standard-, Antriebs-, Beleuchtungs-, Solar- und Heavy Duty-Batterien. Automatische Batterie-Regenerierung Anschluss Fern-Bedienung/-Anzeige Netzteil-Funktion (Batteriewechsel) Batterie-Kapazität (-Größe) einstellbar Ladestromverteilerfür eine oder mehrere Batterien Power-Limit-Funktion(Netz-/Ladeleistungs-Reduzierung) Silent Run-Funktion (Nachtabsenkung) Temperatur-Kompensation Spannungsfühler(bei sehr langen Ladeleitungen)

Ladeprogramme Nr. 1, 2 und 4 (Gel, AGM, Säure) auf Batterietyp einstellbarHervorragende LadetechnikDie Ladespannungen sind frei von Spitzen und so geregelt, dass Überladungen ausgeschlossen sindVollautomatischer Dauerbetrieb für ständige Einsatzbereitschaft der BatterienPräzise Batterie-Temperaturkompensation (Temperatur-Sensor Art.-Nr. 2001 erforderlich)Separater Neben-Ladeausgang „S“ zur Stütz- und Erhaltungs-Ladung der Fahrzeug-Starter-Batterie, max. 4AAutomatische Batterie-Regenerierung bei langen Standzeiten (zweimal wöchentlich)Ausgleich der Spannungsverluste auf den Ladekabeln für exakte Einhaltung der LadespannungenIntelligente Mikroprozessorsteuerung berücksichtigt die gleichzeitige Mitversorgung von Verbrauchern an der BatterieTrennung der Batterien bei Netzausfall, Überhitzung, Fehlverhalten (Sicherheitsschalter pro Ladeausgang)Silent-Run-Funktion einstellbar (Nachtabsenkung)Netzteilfunktion ermöglicht den Verbrauchern Weiterbetrieb und Datenerhalt z.B. beim BatteriewechselEingebauter Ladestromverteiler mit 2 Hauptladeausgängen, jeder mit max. Strom- und LeistungsvermögenLadesromverteiler wahlweise umschaltbar auf eigenes Ladeprogramm für StarterbatterieStarterbatterie wird bei Bedarf auch mit vollem Ladestrom geladen (kurze Fahrzeug-Standzeit)Batterie-Kapazität 4-fach einstellbar (insgesamt 12 Ladeprogramme)Eingänge für Spannungsfühler-(Sense-)Leitungen, wahlweise nutzbar bei überlangen Ladeleitungen und/oder externen, verlustbehafteten Dioden-LadestromverteilernNetz-/Ladeleistung reduzierbar bei leistungsschwacher oder eingeschränkter Netzversorgung, z.B. schwach abgesicherte Landstromversorgung, Generatorbetrieb etc. (Power-Limit-Funktion) Ladeleistung in [V]/[A]12 / 50 Nennspannung (AC) in [V] 230 Betriebsspannungsbereich (AC) in [V] 190 - 265 (volle Ladeleistung) Leistungsaufnahme (AC) in max. [W] 840 Sinusförmige Power-Faktor-Korrektur (CosPhi = 1) ja Batterie-Nennspannung (DC) in [V] 12 Batteriekapazität in [Ah] 88 - 550 Ladestrom in [A] 50 Nebenladeausgang "S" in [A] 4 Ladekennlinie IU1oU2 Spannungsbegrenzung bei allen Ladearten/Programmen [V] 15 Spannungswelligkeit in [mV] rms < 50 Anzahl Ladeausgänge 2 + S Geräte-Einbaulage beliebig Temperaturbereich [°C] -20 bis +45 Schutzgrad/-klasse I / IP 21 Maße (BxHxT) in [mm] - Maße inkl. Befestigungsflansche, ohne Anschlüsse 160 x 71 x 305 Gewicht in [g]2.400 Normen (CE) EN 60335-2-29 Umgebungsbedingungen, Luftfeuchtigkeit: max. 95% Raumfeuchte, nicht kondensierend Lieferumfang: Ladekabel, Netzteil, Bedienungsanleitung"Gel": Ladeprogramm für Gel-Batterien, Kennlinie IU1oU2Abgestimmt auf verschlossene, gasdichte Gel-/dryfit Batterien mit festgelegtem Elektrolyt, welche generell ein höheres Ladespannungsniveau und längere U1-Haltezeiten benötigen, um kurze Ladezeiten mit besonders hoher Kapazitätseinlagerung zu erreichen und ein langfristiges Batterie-„Verhungern“ zu vermeiden. Auch empfohlen für EXIDE MAXXIMA, Hochstrombatterie in AGM-Wickeltechnik. "AGM": Ladeprogramm für AGM-/Vlies-Batterien, Kennlinie IU1oU2Bestimmt für das Laden von verschlossenen, gasdichten AGM (Absorbent-Glass-Mat) Batterien und solche in Blei-Vlies Technologie, welche ein besonders hohes U1-Niveau mit abgestimmten Haltezeiten für die Voll-Ladung und danach ein moderates U2-Niveau zur Ladeerhaltung benötigen (Rundzellen- und Platten-Technologie). "UNIVERSAL": Ladeprogramm für Blei-Säure-/Nass-Batterien, Kennlinie IU1oU2oU3Universalprogramm zur Ladung und Ladeerhaltung von Säure-Batterien in Fahrzeugen (gemischt mobil/stationär). Bietet mit mittlerem U1-Niveau noch kurze Ladezeiten, guten Ladefaktor und gute Säuredurchmischung bei offenen und geschlossenen, wartungsarmen, wartungsfreien Standard-, Antriebs-, Beleuchtungs-, Solar- und Heavy Duty-Batterien. Automatische Batterie-Regenerierung Anschluss Fern-Bedienung/-AnzeigeNetzteil-Funktion (Batteriewechsel) Batterie-Kapazität (-Größe) einstellbarLadestromverteilerfür eine oder mehrere Batterien Power-Limit-Funktion(Netz-/Ladeleistungs-Reduzierung)Silent Run-Funktion (Nachtabsenkung) Temperatur-KompensationSpannungsfühler(bei sehr langen Ladeleitungen)

Ladeprogramme Nr. 1, 2 und 4 (Gel, AGM, Säure) auf Batterietyp einstellbar Hervorragende Ladetechnik Die Ladespannungen sind frei von Spitzen und so geregelt, dass Überladungen ausgeschlossen sind Vollautomatischer Dauerbetrieb für ständige Einsatzbereitschaft der Batterien Präzise Batterie-Temperaturkompensation (Temperatur-Sensor Art.-Nr. 2001 erforderlich) Separater Neben-Ladeausgang „S“ zur Stütz- und Erhaltungs-Ladung der Fahrzeug-Starter-Batterie, max. 4A Automatische Batterie-Regenerierung bei langen Standzeiten (zweimal wöchentlich) Ausgleich der Spannungsverluste auf den Ladekabeln für exakte Einhaltung der Ladespannungen Intelligente Mikroprozessorsteuerung berücksichtigt die gleichzeitige Mitversorgung von Verbrauchern an der Batterie Trennung der Batterien bei Netzausfall, Überhitzung, Fehlverhalten (Sicherheitsschalter pro Ladeausgang)Silent-Run-Funktion einstellbar (Nachtabsenkung) Netzteilfunktion ermöglicht den Verbrauchern Weiterbetrieb und Datenerhalt z.B. beim Batteriewechsel Eingebauter Ladestromverteiler mit 2 Hauptladeausgängen, jeder mit max. Strom- und Leistungsvermögen Ladesromverteiler wahlweise umschaltbar auf eigenes Ladeprogramm für Starterbatterie Starterbatterie wird bei Bedarf auch mit vollem Ladestrom geladen (kurze Fahrzeug-Standzeit) Batterie-Kapazität 4-fach einstellbar (insgesamt 12 Ladeprogramme) Eingänge für Spannungsfühler-(Sense-)Leitungen, wahlweise nutzbar bei überlangen Ladeleitungen und/oder externen, verlustbehafteten Dioden-Ladestromverteilern Netz-/Ladeleistung reduzierbar bei leistungsschwacher oder eingeschränkter Netzversorgung, z.B. schwach abgesicherteLandstromversorgung, Generatorbetrieb etc. (Power-Limit-Funktion) Ladeleistung in [V]/[A] 12 / 60 Nennspannung (AC) in [V] 230 Betriebsspannungsbereich (AC) in [V] 190 - 265 (volle Ladeleistung) Leistungsaufnahme (AC) in max. [W] 1020 Sinusförmige Power-Faktor-Korrektur (CosPhi = 1) ja Batterie-Nennspannung (DC) in [V] 12 Batteriekapazität in [Ah] 120 - 660 Ladestrom in [A] 60 Nebenladeausgang "S" in [A] 4 Ladekennlinie IU1oU2 Spannungsbegrenzung bei allen Ladearten/Programmen [V] 15 Spannungswelligkeit in [mV] rms < 50 Anzahl Ladeausgänge 2 + S Geräte-Einbaulage beliebig Temperaturbereich [°C] -20 bis +45 Schutzgrad/-klasse I / IP 21 Maße (BxHxT) in [mm] - Maße inkl. Befestigungsflansche, ohne Anschlüsse 160 x 71 x 305 Gewicht in [g] 2.500 Normen (CE) EN 60335-2-29 Umgebungsbedingungen, Luftfeuchtigkeit: max. 95% Raumfeuchte, nicht kondensierend Lieferumfang: Ladekabel, Netzteil, Bedienungsanleitung „Gel“: Ladeprogramm für Gel-Batterien, Kennlinie IU1oU2Abgestimmt auf verschlossene, gasdichte Gel-/dryfit Batterien mit festgelegtem Elektrolyt, welche generell ein höheres Ladespannungsniveau und längere U1-Haltezeiten benötigen, um kurze Ladezeiten mit besonders hoher Kapazitätseinlagerung zu erreichen und ein langfristiges Batterie-„Verhungern“ zu vermeiden. Auch empfohlen für EXIDE MAXXIMA, Hochstrombatterie in AGM-Wickeltechnik. „AGM“: Ladeprogramm für AGM-/Vlies- Batterien, Kennlinie IU1oU2Bestimmt für das Laden von verschlossenen, gasdichten AGM (Absorbent-Glass-Mat) Batterien und solche in Blei-Vlies Technologie, welche ein besonders hohes U1-Niveau mit abgestimmten Haltezeiten für die Voll-Ladung und danach ein moderates U2-Niveau zur Ladeerhaltung benötigen (Rundzellen- und Platten-Technologie). „UNIVERSAL“: Ladeprogramm für Blei-Säure-/Nass-Batterien, Kennlinie IU1oU2oU3Universalprogramm zur Ladung und Ladeerhaltung von Säure-Batterien in Fahrzeugen (gemischt mobil/stationär). Bietet mit mittlerem U1-Niveau noch kurze Ladezeiten, guten Ladefaktor und gute Säuredurchmischung bei offenen und geschlossenen, wartungsarmen, wartungsfreien Standard-, Antriebs-, Beleuchtungs-, Solar- und Heavy Duty-Batterien. Automatische Batterie-Regenerierung Anschluss Fern-Bedienung/-Anzeige Netzteil-Funktion (Batteriewechsel) Batterie-Kapazität (-Größe) einstellbar Ladestromverteilerfür eine oder mehrere Batterien Power-Limit-Funktion(Netz-/Ladeleistungs-Reduzierung) Silent Run-Funktion (Nachtabsenkung) Temperatur-Kompensation Spannungsfühler(bei sehr langen Ladeleitungen)

Ladeprogramme Nr. 1, 2 und 4 (Gel, AGM, Säure) auf Batterietyp einstellbarHervorragende LadetechnikDie Ladespannungen sind frei von Spitzen und so geregelt, dass Überladungen ausgeschlossen sindVollautomatischer Dauerbetrieb für ständige Einsatzbereitschaft der BatterienPräzise Batterie-Temperaturkompensation (Temperatur-Sensor Art.-Nr. 2001 erforderlich)Separater Neben-Ladeausgang „S“ zur Stütz- und Erhaltungs-Ladung der Fahrzeug-Starter-Batterie, max. 2AAutomatische Batterie-Regenerierung bei langen Standzeiten (zweimal wöchentlich)Ausgleich der Spannungsverluste auf den Ladekabeln für exakte Einhaltung der LadespannungenIntelligente Mikroprozessorsteuerung berücksichtigt die gleichzeitige Mitversorgung von Verbrauchern an der BatterieTrennung der Batterien bei Netzausfall, Überhitzung, Fehlverhalten (Sicherheitsschalter pro Ladeausgang)Silent-Run-Funktion einstellbar (Nachtabsenkung)Batterie-Kapazität 4-fach einstellbar (insgesamt 12 Ladeprogramme)Eingänge für Spannungsfühler- (Sense-) Leitungen, wahlweise nutzbar bei überlangen Ladeleitungen und/oder externen, verlustbehafteten Dioden-LadestromverteilernNetz-/ Ladeleistung reduzierbar bei leistungsschwacher oder eingeschränkter Netzversorgung, z.B. schwach abgesicherte Landstromversorgung, Generatorbetrieb etc. (Power-Limit-Funktion) Ladeleistung in [V]/[A]12 / 80 Nennspannung (AC) in [V]230 Betriebsspannungsbereich (AC) in [V]190 - 265 (volle Ladeleistung) Leistungsaufnahme (AC) in max. [W]1400 Sinusförmige Power-Faktor-Korrektur (CosPhi = 1)ja Batterie-Nennspannung (DC) in [V]12 Batteriekapazität in [Ah]150 - 880 Ladestrom in [A]80 Nebenladeausgang "S" in [A]2 LadekennlinieIU1oU2 Spannungsbegrenzung bei allen Ladearten/Programmen [V]15 Spannungswelligkeit in [mV] rms< 50 Anzahl Ladeausgänge1 + S Geräte-Einbaulagebeliebig Temperaturbereich [°C]-20 bis +45 Schutzgrad/-klasseI / IP 21 Maße (BxHxT) in [mm] - Maße inkl. Befestigungsflansche, ohne Anschlüsse265 x 90 x 305 Gewicht in [g]3.900 Normen (CE)EN 60335-2-29 Umgebungsbedingungen, Luftfeuchtigkeit: max. 95% Raumfeuchte, nicht kondensierend Lieferumfang: Netzkabel, Bedienungsanleitung„Gel“: Ladeprogramm für Gel-Batterien, Kennlinie IU1oU2Abgestimmt auf verschlossene, gasdichte Gel-/dryfit Batterien mit festgelegtem Elektrolyt, welche generell ein höheres Ladespannungsniveau und längere U1-Haltezeiten benötigen, um kurze Ladezeiten mit besonders hoher Kapazitätseinlagerung zu erreichen und ein langfristiges Batterie-„Verhungern“ zu vermeiden. Auch empfohlen für EXIDE MAXXIMA, Hochstrombatterie in AGM-Wickeltechnik. „AGM“: Ladeprogramm für AGM-/Vlies- Batterien, Kennlinie IU1oU2Bestimmt für das Laden von verschlossenen, gasdichten AGM (Absorbent-Glass-Mat) Batterien und solche in Blei-Vlies Technologie, welche ein besonders hohes U1-Niveau mit abgestimmten Haltezeiten für die Voll-Ladung und danach ein moderates U2-Niveau zur Ladeerhaltung benötigen (Rundzellen- und Platten-Technologie). „UNIVERSAL“: Ladeprogramm für Blei-Säure-/Nass-Batterien, Kennlinie IU1oU2oU3Universalprogramm zur Ladung und Ladeerhaltung von Säure-Batterien in Fahrzeugen (gemischt mobil/stationär). Bietet mit mittlerem U1-Niveau noch kurze Ladezeiten, guten Ladefaktor und gute Säuredurchmischung bei offenen und geschlossenen, wartungsarmen, wartungsfreien Standard-, Antriebs-, Beleuchtungs-, Solar- und Heavy Duty-Batterien.Automatische Batterie-Regenerierung Anschluss Fern-Bedienung/-AnzeigeBatterie-Kapazität (-Größe) einstellbar Power-Limit-Funktion(Netz-/Ladeleistungs-Reduzierung)Silent Run-Funktion (Nachtabsenkung) Temperatur-KompensationSpannungsfühler(bei sehr langen Ladeleitungen) c

Batterie-Temperatur-Fühler mit 3 m Anschlusskabel und passend für Befestigungsbolzen M10. Gegen Umwelteinflüsse vergossen. Für alle VOTRONIC Automatik-Ladegeräte der Serien Pb und VAC, Lade-Wandler VCC sowie Solar-Regler der Serien SR und MPP geeignet.

Temperatur-Fühler mit 2 m Anschlusskabel, gegen Umwelteinflüsse vergossen, für alle VOTRONIC Geräte. Bohrung für Bolzen M6

Temperatur-Fühler mit 2 m Anschlusskabel, gegen Umwelteinflüsse vergossen, für alle VOTRONIC Geräte. Bohrung für Bolzen M8