Votronic Ladegerät PB 1280 SMT 2B
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Votronic Ladegerät PB 1280 SMT 2B
940,77 €*
% 1.045,30 €* (10% gespart) Produktnummer: VO3131
Hersteller: Votronic
Herstellernummer: 3131
EAN: 4250683602190
Produktinformationen "Votronic Ladegerät PB 1280 SMT 2B"
- Ladeprogramme Nr. 1, 2 und 4 (Gel, AGM, Säure) auf Batterietyp einstellbar
- Hervorragende Ladetechnik
- Die Ladespannungen sind frei von Spitzen und so geregelt, dass Überladungen ausgeschlossen sind
- Vollautomatischer Dauerbetrieb für ständige Einsatzbereitschaft der Batterien
- Präzise Batterie-Temperaturkompensation (Temperatur-Sensor Art.-Nr. 2001 erforderlich)
- Separater Neben-Ladeausgang „S“ zur Stütz- und Erhaltungs-Ladung der Fahrzeug-Starter-Batterie, max. 2A
- Automatische Batterie-Regenerierung bei langen Standzeiten (zweimal wöchentlich)
- Ausgleich der Spannungsverluste auf den Ladekabeln für exakte Einhaltung der Ladespannungen
- Intelligente Mikroprozessorsteuerung berücksichtigt die gleichzeitige Mitversorgung von Verbrauchern an der Batterie
- Trennung der Batterien bei Netzausfall, Überhitzung, Fehlverhalten (Sicherheitsschalter pro Ladeausgang)
- Silent-Run-Funktion einstellbar (Nachtabsenkung)
- Batterie-Kapazität 4-fach einstellbar (insgesamt 12 Ladeprogramme)
- Eingänge für Spannungsfühler- (Sense-) Leitungen, wahlweise nutzbar bei überlangen Ladeleitungen und/oder externen, verlustbehafteten Dioden-Ladestromverteilern
- Netz-/ Ladeleistung reduzierbar bei leistungsschwacher oder eingeschränkter Netzversorgung, z.B. schwach abgesicherte Landstromversorgung, Generatorbetrieb etc. (Power-Limit-Funktion)
| Ladeleistung in [V]/[A] | 12 / 80 |
| Nennspannung (AC) in [V] | 230 |
| Betriebsspannungsbereich (AC) in [V] | 190 - 265 (volle Ladeleistung) |
| Leistungsaufnahme (AC) in max. [W] | 1400 |
| Sinusförmige Power-Faktor-Korrektur (CosPhi = 1) | ja |
| Batterie-Nennspannung (DC) in [V] | 12 |
| Batteriekapazität in [Ah] | 150 - 880 |
| Ladestrom in [A] | 80 |
| Nebenladeausgang "S" in [A] | 2 |
| Ladekennlinie | IU1oU2 |
| Spannungsbegrenzung bei allen Ladearten/Programmen [V] | 15 |
| Spannungswelligkeit in [mV] rms | < 50 |
| Anzahl Ladeausgänge | 1 + S |
| Geräte-Einbaulage | beliebig |
| Temperaturbereich [°C] | -20 bis +45 |
| Schutzgrad/-klasse | I / IP 21 |
| Maße (BxHxT) in [mm] - Maße inkl. Befestigungsflansche, ohne Anschlüsse | 265 x 90 x 305 |
| Gewicht in [g] | 3.900 |
| Normen (CE) | EN 60335-2-29 |
| Umgebungsbedingungen, Luftfeuchtigkeit: max. 95% Raumfeuchte, nicht kondensierend | |
| Lieferumfang: Netzkabel, Bedienungsanleitung | |
 | „Gel“: Ladeprogramm für Gel-Batterien, Kennlinie IU1oU2 Abgestimmt auf verschlossene, gasdichte Gel-/dryfit Batterien mit festgelegtem Elektrolyt, welche generell ein höheres Ladespannungsniveau und längere U1-Haltezeiten benötigen, um kurze Ladezeiten mit besonders hoher Kapazitätseinlagerung zu erreichen und ein langfristiges Batterie-„Verhungern“ zu vermeiden. Auch empfohlen für EXIDE MAXXIMA, Hochstrombatterie in AGM-Wickeltechnik. |
 | „AGM“: Ladeprogramm für AGM-/Vlies- Batterien, Kennlinie IU1oU2 Bestimmt für das Laden von verschlossenen, gasdichten AGM (Absorbent-Glass-Mat) Batterien und solche in Blei-Vlies Technologie, welche ein besonders hohes U1-Niveau mit abgestimmten Haltezeiten für die Voll-Ladung und danach ein moderates U2-Niveau zur Ladeerhaltung benötigen (Rundzellen- und Platten-Technologie). |
 | „UNIVERSAL“: Ladeprogramm für Blei-Säure-/Nass-Batterien, Kennlinie IU1oU2oU3 Universalprogramm zur Ladung und Ladeerhaltung von Säure-Batterien in Fahrzeugen (gemischt mobil/stationär). Bietet mit mittlerem U1-Niveau noch kurze Ladezeiten, guten Ladefaktor und gute Säuredurchmischung bei offenen und geschlossenen, wartungsarmen, wartungsfreien Standard-, Antriebs-, Beleuchtungs-, Solar- und Heavy Duty-Batterien. |
 | Automatische Batterie-Regenerierung |  | Anschluss Fern-Bedienung/-Anzeige | |
 | Batterie-Kapazität (-Größe) einstellbar |  | Power-Limit-Funktion (Netz-/Ladeleistungs-Reduzierung) | |
 | Silent Run-Funktion (Nachtabsenkung) |  | Temperatur-Kompensation | |
 | Spannungsfühler (bei sehr langen Ladeleitungen) |
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